기차여행25 [20140505] 3. 나도 KTX 정차역! 경산역.. 서울역으로 가는 무궁화호 #1210열차가 들어옵니다.. (출처 : 다음지도 http://map.daum.net) 무궁화 #1210 : 원동(09:59) -> 경산(10:44) 열차운행시간표 보기 이번 여행하면서 처음으로 리미트 걸렸습니다...ㅋㅋ 경부선 무궁화호라고 배려해준건지 #1210열차는 모든객차가 리미트무궁화호ㅎㅎ 사실 어제 매번 탈때마다 지정받은 자리가 클래식객차라....ㅠㅠ(일부러 콘센트자리차지하려고 앞뒤자리끊었는데 콘센트 없음..;;) 연휴+경부선무궁화호... 사람들 북적북적... 낙동강과 함께달리다가... 밀양역에 정차.. 밀양자체는 대도시가 아니지만... 그야말로 철도가 꽉 잡고있는 도시... 웬만한 지역에 하나쯤있는 서울행 고속/시외버스도 없죠... 서울이동시 KTX점유율이 상당한걸로 .. 2014. 6. 1. [20140505] 2. 좋은풍경, 좋은느낌.. 원동역 열차는 금방 달려서 원동역에 도착합니다.. 그래도 사람들이 꽤 내립니다... 2014.5.31 | 지도 크게 보기 © NAVER Corp. (출처 : 네이버지도 http://map.naver.com) 원동역은 간이역이긴하지만 경부선 개업때부터 영업한 유서깊은 역입니당~ 현재 무궁화호 열차가 상,하행 합쳐 21회 정차하고있습니다.. (근데 경부선역이지만 서울행, 서울발열차 정차는 상,하행합쳐 3번가량밖에 안된다는게 함정?ㅋ 뭐 동대구같은데가서 KTX갈아타면 되지만...) 사실 원동역 버스교통이 변변치않아 기차가 시외교통을 책임지고 있다는군요... 간이역과 마을이 함께하는 좋은 케이스랄까요... 내부 모습은 대합실,맞이방... 맞이방 부분은 최근 리모델링을 한건지 사진에 보이는 대합실과 달리 아늑한 분위기더.. 2014. 5. 31. [20140505] 1. 3일차는 부산 제2관문 구포역에서 시작! 벌써 이번여행도 반이 지났고.... 오늘은 구포역에서 시작합니다... 구포역(정확히는 부산 2호선 구남역)근처 모 찜질방에서 자고나서 지하철로 구포역에 도착했습니다. 지하철이 살짝 돌아가는 코스긴한데 그래도 정확하다보니 애매할땐 그냥 지하철타게되더라고요...ㅋ 구포역 승강장에서 바로 낙동강이 보여요~ 이런거 엄청 좋음ㅋㅋㅋㅋ (그래서 수도권전철 중앙선구간 좋아하기도 합니다..ㅋㅋ 서울내에서도 강변북로랑 마주달리는 구간도 있고요...) 밖에서 본 구포역... 역 자체는 잘 지어놓았어요... 단지 구조가 올라갔다 내려가는 구조라... 좀 아쉬울뿐... 이제 코레일 구포역으로.... 지도를 클릭하시면 위치정보를 확인하실 수 있습니다. (출처 : 다음지도 http://map.daum.net) 구포역은 제2의 관.. 2014. 5. 24. [20140504] 6. 새로태어난 진주역.. 그리고 S-Train 구. 개양역 부근으로 새로 이전한 진주역입니다. 지도를 클릭하시면 위치정보를 확인하실 수 있습니다. (출처 : 다음지도 http://map.daum.net) 경전선 복선전철화로 인해 새로 이전한 진주역입니다.(야간+망급의사진실력으로 저렇게밖에 찍을 수 없던건 양해좀...ㅠㅠ) 시내에서부터 멀리떨어졌다는 단점이있지만.. 진주~마산경우 약 80분가량 걸리는걸 40분대로 단축시키면서 시외버스보다 빠르면서 요금도 싸졌고... 또한 (시간경쟁력에서 좀 밀리긴하지만) 서울로가는 KTX도 운행하게 되었고.. (마산행 KTX 일부가 연장했으며.. 하루 4편(2왕복)은 함안역에도 정차합니다.) 그리고 진주착발열차가 부활하면서 시간경쟁력에 밀려 사라졌던 새마을호도 부활했으며... 무궁화호편수도 증편되었습니다.. (6월부터.. 2014. 5. 22. [20140504] 5. 멀리간 반성역을 찾아서.... 지도를 클릭하시면 위치정보를 확인하실 수 있습니다. (출처 : 다음지도 http://map.daum.net) 진주수목원을 나와서 버스타고 반성터미널로 이동합니다.. 지난번엔 그냥 무작정 걸었는데...(2011년 겨울내일로 진주수목원->반성역 도보이동기) 요번엔 바로 버스가와서 그냥 버스타고 갑니다... 은근 홍보가 안되어있던지 버스탄 사람들 반응이 운좋게 잡았네... 요런반응? 반성터미널 도착... 반성터미널경우 반성터미널기점으로하는 동부지역 순환버스와 시내를 연결하는 간선버스 환승용도로 많이 이용됩니다. 터미널이라고하지만 사실상 환승센터 역할이랄까요??ㅋ 추가로 원래는 반성터미널 근처 반성역이 있어서 바로 걸어갈 수 있었는데... 반성역이 경전선 복선전철화 작업에따라 이전하면서 노선이 조금 꼬였어요.... 2014. 5. 20. [20140504] 4. 다시 찾은 진주수목원... 경전선 복선전철화작업하면서 새로 이전된 반성역에 도착했습니다.. 사진 좀 찍어보려했는데... 바로 앞에 버스가 대기중이라 냅다달려가느라 일단 반성역사진은 요거하나...ㅠ 하지만 진주수목원 관람 후 다시 반성역오니 거기서 조금 자세히 얘기할께요...(안그래도 2시간가까이 대기한지라...ㅋ) 새로지은 반성역 앞에서 002번 버스를 탑니다.. 반성역이 외곽으로 이전하면서 기존 반성터미널 기점으로하던 순환버스 노선들도 반성역까지 연장운행하고 있습니다. 하지만... 열차시간에 맞춰졌다곤하나.. 조금 운행계통이 난해해져서...ㅡㅡ;;; 다음편에서 자세히 얘기하겠지만.... 시간표운행인데 어떤시간대는 한바퀴 다 돌고 반성역찍고, 반성터미널종착. 어떤시간대는 반성역먼저찍고 한바퀴 돌고 반성터미널종착 이런식이라.... .. 2014. 5. 18. [20140504] 3. #1954 무궁화타고 다시 찾은 반성... 명봉역에 #1954 목포발 부전행 무궁화호 열차가 들어옵니다.. 이번 탑승승객은 저 혼자... (출처 : 다음지도 http://map.daum.net) 무궁화호 #1954 : 명봉(11:31) -> 반성(14:25) 열차운행시간표 보기 보성군 농어촌버스... 광곡역을 통과... 1959년에 개업한 역이고 지명은 광타리와 탄곡리를 병합하여 붙인 이름에서 유래.. 하지만 여객수요 감소로... 지금은 여객열차가 정차하고 있지않습니다.. 다시 왔던길을 달리다보니 사진도 덜찍고?ㅋ 그냥 구경하며 슬슬오다보니 순천역으로 다시 왔네요... 옆에는 서대전발 S-Train 열차가 들어와있네요.. 어제 만난열차를 또 만나네요...ㅋ 사람은 많지 않았어요...(오죽하면 내일로 이용객한테도 개방했겠냐??ㅋ) 이런영향인지 6월.. 2014. 5. 17. [20140504] 2. 여름향기 촬영지, 명봉역... 광양역에서 목포행 #1951 무궁화호 탑승.. 광양역 기준으로는 하행 첫 차이자... 경전선 열차 중 유이하게(1왕복) 순천을 넘어가는 열차기도 합니다..(탑승시점 기준) (출처 : 다음지도 http://map.daum.net) 무궁화 #1951 : 광양(09:49) -> 명봉(11:04) 열차운행시간표 보기 평소에 사람없다는 소리듣는 경전선이지만... 주말+연휴버프로 #1951열차도 입석이 발생합니다...(물론 3량밖에 안되는 열차긴 합니다만...) 10분여 달려서 도착한 순천역에서 속칭 '물갈이'가 이뤄지네요.. 어쨌든 최사장님이 싱글벙글 할 모습...??ㅋㅋ 뭐 경전선도 언제나 북적거릴 날이 오겠죠...ㅋ 사실 경전선은 삼랑진~광주송정역을 잇는 노선이지만... 운행계통을보면 사실상 순천기점으로 나뉘.. 2014. 5. 17. [20140504] 1. 역은 좋아졌으나 마을과는 멀어진 광양역 오늘부터 본격적으로 Let's Korail Pass를 사용합니다.. Let's Korail Pass 3일권을 구매. 사용기간이 5월4일~5월6일 까지인지라.. 어제는 그냥 일반승차권을 끊고(어차피 KTX는 이용대상 열차가 아니기도 합니다만..ㅋ) 오늘부터 본격적으로 이용을 시작합니다. 출발하기 전에 패스교환하면서 좌석지정은 다 받은 상태입니다. 내일로와 달리 Let's Korail Pass, O-Train Pass, S-Train Pass 등 이런 패스들의 장점은 좌석지정이 가능하다는거죠.. 심지어 특실도 됩니다.. 그렇기때문에 요번 연휴같은때 미리미리 좌석지정을 받아놓으면 조금 더 편안한 여행이 가능하죠. 좌석지정이 안되는 내일로에 비하면 큰 장점입니다. 물론 단점은 이용구간이 한정되어있다는거죠. O-.. 2014. 5. 13. [20140503] 5. 순천역으로 이동.. 가방을 되찾으며 첫 날 마무리.. 순천만정원 관람 및 PRT탑승을 마치고 다시 순천역으로... 순천만생태공원도 가보려했으나 가방사건 관계상??ㅠㅠ 아마 이번편은 잡담이 더 많을꺼 같기도... 66번을 타는데 타요버스 등장!ㅋㅋ 좋긴한데 차량내부 혼잡도는....ㅡㅡ 계속 서서 순천역에 옵니다... 이제 남은건 2시간30분넘게 순천역 대기타는거? 순천만관람 중 철도경찰님께 연락이와서 21시13분 도착하는 #1511열차편으로 가방이 온다했으니 이 때까지는 기다리는 수 밖에요...ㅋ 그냥 순천역 2층에 있는 식당 및 카페에서 저녁을 먹고 차마시며 기다려봅니다.. 순천역 2층 식당/카페에서 순천역구내 보기 괜찮더라고요...ㅎㅎ 무거운짐 맡겨놓았다 생각하며 중간중간 기차도보고 그러고 시간 보냈네요.. 휴대폰 배터리가 다 떨어진꺼빼면 큰 문제는 없었.. 2014. 5. 11. [20140503] 3. 누리로타고 순천이동.. 하지만 위기를 맞이하다. 자기부상열차 탑승을 마치고.. 다시 서대전역으로 돌아왔습니다. 이제 11시55분에 출발하는 #4331열차를 타고 순천으로 갈 예정입니다. 순천에서는 후에 포스팅하겠지만 순천만정원 관람겸 스카이큐브PRT를 탑승 할 예정입니다. 그러고보니 첫 날 일정은 미래 한국철도를 이끌어갈 열차들을 타보는 일정이네요... KTX(산천)는 이미 코레일 주력열차에... 누리로경우도 동차로 재미보더니 후속열차들 동차로 뽑고있고.. 자기부상열차나 순천가서 탑승할 PRT경우 신교통수단으로 주목을 받고 있으니까요... 요즘 전광판으로 위와같이 정차역안내도 해주는거같은데.. 괜찮은 것 같습니다.. 특히 우리나라 열차들경우 같은 등급이라도 열차별로 정차역이 다르니... (호남선 계룡이나 경부선 경산같은 역은 KTX-새마을-무궁화 모두.. 2014. 5. 11. [20140503] 1. 여행의 시작은 KTX-산천으로~! 새로운 여행을 시작하려 용산역에 도착했습니다. 연휴 시작날이라 그런지 아침부터 북적입니다.. 사진에 보이진않지만 스토리웨이도 북적이고 롯데리아는 엄청난 대기줄이 있더라고요... 사실 이번 연휴 열차표들이 예매시작하자마자 매진되는 열차가 있을정도로 사람들이 많이 이동했죠. 제가 탈 열차인 KTX-산천 #4003열차도 매진이었고요... 뭐 저야 열차표도 미리미리 구했고 좌석지정 받을것도 다 받았고, 제가 탈 KTX-산천 #4003 열차시간이 많이 남은 관계로 승강장에 내려가 다른열차들 구경해봅니다.. 아침이야 보통같으면 먹고도 남을시간이지만(직장ㅠㅠ) 오늘은 그냥 열차안에서 도시락 먹을 생각으로?? 밑에 내려가니 장항선 새마을호가 대기중입니다... 예전에 비하면 위상이 많이 낮아져서 아쉬운 열차기도합니다.... 2014. 5. 11. 이전 1 2 3 다음
