TRA15 [20180720] 6. 여행의 마지막 밤을 마무리... * 잘못되거나 틀린 부분이 있을 수 있으며, 특정 대상을 비하하려는 의도는 없음을 밝힙니다. 또한 사진은 제가 활동하는 다른 카페 등을 비롯하여 중복되는 것이 있을 수 있습니다. 야시장 구경까지 마치고... 숙소로 돌아가는 길... 타이베이역 근처에 숙소가 있다보니.. 이번에도 TRA 열차를 이용합니다.. 내려가보니 아까는 못봤던거 같은데... 객차 모양을 바탕으로 시설물을 만들어놓은듯 합니다.. 아이디어 좋은거 같네요..ㅋ 늦은 시간이지만 그래도 사람들이 있어요... 매표창구쪽은 한산하네요...ㅋ 그래도 꽤 많은 열차들이 남았는지 전광판에 표시되는 열차가 많은거 같아요.. 저는 쯔장하오 티켓을 구입해서 승강장으로 입장... TRA(타이완 철로관리국) 열차들 기본요금이 높지 않아서그런지.. 쯔장하오와 구.. 2019. 8. 31. [20180720] 4. 타이베이역 찍고, 송산역으로~ * 잘못되거나 틀린 부분이 있을 수 있으며, 특정 대상을 비하하려는 의도는 없음을 밝힙니다. 또한 사진은 제가 활동하는 다른 카페 등을 비롯하여 중복되는 것이 있을 수 있습니다. 화련 타이루거 관광일정을 마무리하고 열차에 탑승 할 준비를 합니다.. 화련 올 때와 같은 것으로 보이는 양식으로 티켓을 주더라고요.. * 이용열차 #5931: 화련(17:30) -> 타이베이(19:41) (전광판에는 Special 등으로 표기, 차량은 푸요우마(Puyuma)차량으로 운행) 화련 올 때와 같은 차량인지는 모르겠네요..ㅋㅋ 올 때와 마찬가지로 타이베이역까지 무정차로 운행합니다. 옆쪽에는 디젤동차 형식의 쯔장하오 차량이 보입니다.. 개인적으로 기회가 된다면 한 번 탑승해보고 싶은 차량이기도 합니다.. 타이완 북쪽에서는.. 2019. 8. 21. [20180720] 2. 화련으로 가는 기차타고~ * 잘못되거나 틀린 부분이 있을 수 있으며, 특정 대상을 비하하려는 의도는 없음을 밝힙니다. 또한 사진은 제가 활동하는 다른 카페 등을 비롯하여 중복되는 것이 있을 수 있습니다. * 이용열차 #5932: 타이베이(08:57) -> 화련(11:08) (전광판에는 Special 등으로 표기, 차량은 푸요우마(Puyuma)차량으로 운행) 사진에 있는 열차를 타고 화련으로 이동합니다. 화련까지 중간정차역 없이 이동하는 열차입니다..! 현지투어 업체에서도 홍보할 때 언급했던 내용으로 기억합니다..ㅋ 현지투어 업체에서 준 아침식사.. 밀크티+도시락 입니다..그리고 옆에 빨간상자도 현지투어 업체에서 준건데.. 펑리수, 망고젤리, 누가크래커 등이 있었던걸로 기억하네요... 기차여행에 쏠쏠한 재미를 주었던 존재들이었습니.. 2019. 8. 12. [20180719] 5. 구간차타고 푸롱으로 이동~ * 잘못되거나 틀린 부분이 있을 수 있으며, 특정 대상을 비하하려는 의도는 없음을 밝힙니다. 또한 사진은 제가 활동하는 다른 카페 등을 비롯하여 중복되는 것이 있을 수 있습니다. * 이용열차 구간차 #4173 : 이란(12:54) -> 푸롱(13:38) 이란역 주변, 지미공원 등을 구경하고, 다시 열차를 기다립니다.. 푸롱가는 구간차 열차를 탑승하며, 차량은 EMU800형 차량이 들어옵니다.. 저는 이 열차를 타고 푸롱역까지 이동합니다.. 구간차 열차중에서는 최신형 차량이라고 할 수 있습니다.. 선두부만보면 특급열차가 연상되기도 합니다.(개인생각으로는요...ㅋ) 내부 모습은 우리나라 광역전철 생각하시면 됩니다.. 차이점은 우리나라 광역전철 차량은 롱시트 차량이 많은데.. EMU800형 차량은 크로스시트도.. 2019. 2. 5. [20180719] 4. 지미공원 잠깐 둘러보기~ * 잘못되거나 틀린 부분이 있을 수 있으며, 특정 대상을 비하하려는 의도는 없음을 밝힙니다. 또한 사진은 제가 활동하는 다른 카페 등을 비롯하여 중복되는 것이 있을 수 있습니다. 푸요우마(Puyuma)호 열차에서 내려서 이란역을 둘러봅니다.. 승강장의 모습을 한 컷 남기고... 전기기관차 모습도 한 컷 담아봅니다.. 그러고보니 이번 여행에서는 쥐광호 탑승하지 않아서그런지 기관차 견인열차를 타보지 못했네요... 이란역을 빠져나와서 한 컷 남겨봅니다.. 지미공원 영향인지는 모르겠습니다만.. 역사 모습도 그림책에서 볼법한 모습들로 꾸며져 있습니다.. 위에서 언급한 지미공원을 구경하기 위해 이란역에서 내렸습니다.. 타이완 이란 출신 일러스트 작가인 '지미 리아오'의 이름을 따서 지었다고하며 지미작가의 작품들을 .. 2019. 1. 19. [20180719] 3. 푸요우마(Puyuma) 열차타고 이란역으로~ * 잘못되거나 틀린 부분이 있을 수 있으며, 특정 대상을 비하하려는 의도는 없음을 밝힙니다. 또한 사진은 제가 활동하는 다른 카페 등을 비롯하여 중복되는 것이 있을 수 있습니다. * 이용열차 푸요우마(Puyuma) #422 : 반차오(10:42) -> 이란(12:07) 이란까지 타고 갈 푸요우마(Puyuma)호 열차가 들어옵니다.. 동부간선 타이둥까지 전철화에 맞춰서 도입된 차량이며 틸팅기능이 있어서 곡선구간에서도 좀 더 빠른 속도로 운행이 가능합니다. 푸요우마(Puyuma), 타로코호 열차의 경우 틸팅기능 등 덕분인지.. 같은 구간 운행시 다른 쯔장하오 열차들보다 빠른시간에 운행합니다.. 요금은 쯔장하오 요금과 같습니다.. 내부 좌석모습입니다.. 특실은 따로 없으며... 좌석에는 베개도 있어서.. 머리.. 2018. 12. 16. [20180719] 2. 다시 타이베이 왔다가 반차오역으로... * 잘못되거나 틀린 부분이 있을 수 있으며, 특정 대상을 비하하려는 의도는 없음을 밝힙니다. 또한 사진은 제가 활동하는 다른 카페 등을 비롯하여 중복되는 것이 있을 수 있습니다. 임가화원을 구경하던 와중... 제가 아침식사 장소에서 실수를 해서 다시 돌아왔습니다... 다행히... 잘 마무리를 했습니다... 잠깐의 실수로 시간을 놓쳤네요...ㅠㅠ 다시 MRT를 타고 반차오역으로 왔습니다... 원래는 임가화원을 구경한 후 반차오역에서 MRT를 타는건데... 저의 실수로 인해서 타이베이역~반차오 구간을 여러번 반복한 상황이 되었습니다.. 그래도 잘 처리하고.. 열차시간에 늦지않게 잘 도착했습니다.. 반차오역의 경우 MRT역에서 고속철도(THSR), TRA(타이완철로관리국)역이 바로 이어저있습니다.. 또한 반차.. 2018. 12. 4. [20180718] 6. 타이난에서 카오슝으로 이동~ * 잘못되거나 틀린 부분이 있을 수 있으며, 특정 대상을 비하하려는 의도는 없음을 밝힙니다. 또한 사진은 제가 활동하는 다른 카페 등을 비롯하여 중복되는 것이 있을 수 있습니다. 짧고 굵은 타이난 관광을 마무리하고... TRA타이난역으로 이동하러 움직입니다.. TRA타이난역에서 카오슝까지는 TRA열차를 이용합니다.. 어떻게 갈까? 고민하다가 그냥 택시이용하기로 결정.. 이쪽이 나름 번화가인지 백화점도 보이고요... 앞에 택시들도 대기하고 있네요... 호텔로 보이는데... 뭔가 좋아보여서 찍어봤네요...ㅋㅋ 타이난에서 숙박할 일 있다면 여기서 하는 것을...??ㅋㅋ 택시타고 TRA타이난역 도착... 오래걸리지는 않더라고요... 타이난역이 공사중인건지 건물모습을 제대로 못봐서 아쉬웠네요..ㅠㅠ 작년에 일본 .. 2018. 9. 15. [20180718] 3. 고속철도 타이난역에서 TRA 타이난역으로 이동~ * 잘못되거나 틀린 부분이 있을 수 있으며, 특정 대상을 비하하려는 의도는 없음을 밝힙니다. 또한 사진은 제가 활동하는 다른 카페 등을 비롯하여 중복되는 것이 있을 수 있습니다. 저는 고속철도 타이난역에 하차, TRA 사룬역으로 이동합니다.. 타이완 철도의 경우 고속철도역과 TRA(타이완철로관리국)역이 같은이름이라도 위치는 다른곳에 있는 경우가 있습니다.. 타이난역의 경우도 고속철도 타이난역과 TRA타이난역은 다른 위치에 있으며, 고속철도 타이난역은 TRA사룬역과 이어져 있습니다.. 사룬선 등을 통해 구간차(우리나라 통근열차 정도 생각하시면 될 듯 합니다..)를 운행하여 TRA타이난역 등으로 이동이 가능합니다. 도로 오른쪽 부분 끝쪽(?!)에 사룬역에 보입니다.. 고속철도 개찰구를 나와서 안내를 따라 T.. 2018. 8. 13. [20180718] 1. 남쪽으로 이동하기 위해 난강역으로~ * 잘못되거나 틀린 부분이 있을 수 있으며, 특정 대상을 비하하려는 의도는 없음을 밝힙니다. 또한 사진은 제가 활동하는 다른 카페 등을 비롯하여 중복되는 것이 있을 수 있습니다. 호텔에서 나와서 2일차 일정을 시작합니다... 2일차 일정은 타이베이 주변에서 벗어나 남쪽 타이난, 가오슝을 갔다오는 일정이며 블로그 제목에 맞게(?!) 고속철도, 일반열차 등 여러 열차를 이용할 예정입니다.. 숙소에서 멀지않은 타이베이역 입니다... 그러다보니 여러지역으로 이동하기에 상당히 좋은 조건이죠.. 하지만 2일차에도 MRT를 이용하러 갑니다... 개찰구 입장... 저는 이리저리 계산해보니 카드구입비용보다 그냥 일일이 티켓구입해서 타는게 이득이라 이지카드를 구입하지 않았습니다.. 어제와 달리 오늘은 반난선을 이용합니다... 2018. 8. 6. [20130130] 6. 쥐광하오타고 타이베이역으로.... 루이팡역이야 아까 구경 실컷했고.. 전광판보니까 어차피 같은역에서 타는거라.. 따로 나가진않고 승강장에서 잠시 기다렸습니다.. (어차피 환승대기시간 20분정도라 길지도 않았구요..ㅎㅎ) 화롄에서 출발한 쥐광하오 열차가 들어오고 있네요..ㅎㅎ 그러고보니 대만에서 첫 쥐광하오 탑승입니다...ㅋ 이동경로보기 쥐광하오 #605 : 루이팡 13:05 -> 타이베이 13:50 사실 내부는 쯔장하오보다 심하게 꿇릴게 없는 모습입니다..ㅋ 그런데.. 출입문이 수동이라는거??ㅋ(정말 직접열고 타야합니다...ㅋㅋ) 하루종일 인기가 좋은 핑시센입니다...ㄷㄷㄷㄷ 막상 탈 때는 힘들었지만(?!) 돌아와보니... 한편으로 철도노선 자체가 관광상품이라는 점에서 부럽기도하고 그러더라구요.. 이제 타이베이로 돌아오는 길...ㅠㅠ 뭔.. 2014. 5. 10. [20130130] 5. 핑시센과 짧은만남을 마무리.. 짧은 구경을 마무리하고.. 이제 다시 루이팡으로가는 열차에 몸을 싣습니다. 이동경로보기 구간차 #4712 : 스펀 12:15 -> 루이팡 12:40 다시 돌아왔던 길로... 스펀라오제구간포함 핑시센 주행영상 일부를 담아봤습니다. 갈 때는 운이 좋았던건지 덜 복잡했고, 앞자리도 잡았네요...ㅋ 앞에 있다보니 운행하는 모습도 볼 수 있네요...ㅋ 속도계를 잠깐보니.. 속도는 그닥....ㅋㅋ 하지만 느린속도 덕택에.. 이런 모습들을 더 자세히, 길게 즐길 수 있지않을까 싶습니다.. 우리나라 영동선도 그렇고... 이런 경치를 즐길 수 있다는거 자체로 기차여행의 매력은 충분하다는 생각이 듭니다..ㅎㅎ 터널 안에서도 한 컷! 하나 찍어봤는데..ㅋ 언듯보면 지하철같이 생기기도했지만 그래도 갖출건 다 갖췄다고 해야할까.. 2014. 5. 10. 이전 1 2 다음
